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广东电缆标志工程 狮子洋海底隧道开工

文章来源:未知时间:2018-03-24 点击:

广东电缆标志工程 狮子洋海底隧道开工
 
  2007年11月9日,我国首条水下铁路隧道广深港铁路客运专线狮子洋隧道,在东莞市沙田镇开始水下隧道开凿。隧道全长10.8公里,直径11.18米,其中将穿越3300米宽,水深达26.6米的狮子洋,狮子洋隧道是我国第一条铁路水下隧道,也是我国第一条特长水下盾构隧道,为我国水下第一长隧道,设计列车时速为每小时300公里,速度目标值为世界第一。该隧道三次穿江越洋,其中狮子洋水面宽达3300m,水深达26.6m,且为珠江航运的主航道,设计水压达0.67MPa,为我国水深最大的水下隧道。狮子洋隧道是广深港铁路客运专线最关键的控制性工程,隧道全长10.8公里,是我国第一条铁路水下隧道。
 
  广东大工程多。这些大工程几乎都成了某些电缆厂家的电缆产品标志性工程。1993年通车的广州珠江隧道,全长只有1380米,所用的耐火电缆由广州电缆厂制造供应。从此,广州电缆厂的耐火电缆声誉大振,收到了良好的市场宣传效果。
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